Hasarsızlık indirimi, sigortacılığın en mantıklı kurallarından biri: hasar açtırmadan geçirdiğiniz her yıl priminizi düşürür.
Kademe sistemi
Trafik sigortası ve kasko için ayrı ayrı işleyen bir kademe sistemi vardır. Hasarsız geçen her yıl bir üst kademeye taşır, kademe yükseldikçe indirim oranı artar. En üst kademede prim, başlangıç seviyesinin belirgin şekilde altına iner.
Kritik nokta: kademe araca değil kişiye bağlıdır. Aracınızı değiştirdiğinizde birikmiş kademeniz sizinle gelir.
Hasar açtırınca ne olur?
Hasar bildirimi yaptığınızda genellikle iki kademe gerilersiniz. Yani beş yılda çıktığınız merdivenden bir hasarla iki basamak inersiniz.
İşte bu yüzden her hasarı sigortaya bildirmek her zaman doğru değildir.
Ne zaman cebinizden ödemelisiniz?
Basit bir hesap yapın:
- Hasarın onarım bedeli ne kadar?
- Hasar açtırırsanız önümüzdeki yıllarda ne kadar fazla prim ödersiniz?
Onarım bedeli, kaybedeceğiniz indirimin toplam değerinden düşükse cebinizden ödemek daha mantıklıdır. Küçük çizikler, hafif göçükler genellikle bu kategoriye girer.
Daha iyi bir yol: mini onarım teminatı
Kasko poliçenize eklenebilen mini onarım teminatı, küçük çizik ve göçükleri yılda belirli sayıda hasarsızlık indiriminizi bozmadan onarmanızı sağlar.
Bu teminat, primine kıyasla en çok işe yarayan eklerden biridir. Poliçenizi yenilerken mutlaka sorun — biz her teklifte bunu ayrıca değerlendiriyoruz.
Kademenizi korumanın kuralları
- Poliçenizi aksatmayın. Bitiş tarihinden sonra geçen süre kademenizi riske atar.
- Küçük hasarları hesaplayın. Her hasar bildirimi otomatik olarak doğru karar değildir.
- Mini onarımı kullanın. Kozmetik hasarlar için tasarlanmış çözüm budur.
- Kusursuz kazalarda kendi kaskonuzu kullanmayın. Karşı tarafın trafik sigortasından tazminat alın; kademeniz korunur.
Hangi durumda ne yapmanız gerektiğinden emin değilseniz, hasar açtırmadan önce bizi arayın. Hesabı birlikte yapalım.